محدد عزم الدوران للرافعة واستكشاف أعطال محطة ضخ الطوارئ

July 14, 2022
آخر أخبار الشركة محدد عزم الدوران للرافعة واستكشاف أعطال محطة ضخ الطوارئ

تقدم لك OUCO اليوم حلين للإخفاقات الشائعة لـرافعات بحرية.

ماذا علي أن أفعل عندما يكون الحمل المعروض على محدد عزم الرافعة غير دقيق أو صفر؟

  1. إذا استمر الحمل في إظهار الصفر ، فقد يكون التوصيل الكهربائي خاطئًا.لا تقم بإجراء اختبار الحمل وفحص جمعية التصنيف ، في هذه الحالة لتجنب تلف الرافعة.
  2. إذا أظهر في بعض الأحيان صفرًا ، فمن الممكن أن يكون اتصال الأسلاك ضعيفًا أو أن جهاز استشعار الوزن تالف.تحتاج إلى التحقق من الموقع.

أولاً ، تحقق من توصيل مستشعر الوزن على رأس ذراع الرافعة ، بالقرب من مقبس الطيران ، وما إذا كان الاتصال مفكوكًا ، وما إذا كان هناك اتصال ضعيف بسبب الرطوبة.

 

marine crane aviation socket

 

إذا لم تكن هناك مشكلة ، فاضبط الأسلاك وقم بتوصيل صندوق التوصيل.لاحظ لون الأسلاك المقابلة.

 

junction box of marine crane

 

إذا كان محدد عزم الدوران للرافعة لا يزال يظهر خللاً ، فيمكنك توصيل محدد عزم دوران الرافعة ومستشعر الوزن مباشرةً ، والذي يمكنه تحديد ما إذا كان مستشعر الوزن تالفًا أم لا.
ملاحظة: عندما لا يتم تصحيح مقياس عزم الدوران بشكل صحيح ، يتحول محرك الرافعة إلى الوضع السريع ، ومن حيث المبدأ ، لا يمكنه رفع الأحمال الثقيلة.

إذا قام العميل برفع الأشياء الثقيلة بالقوة عن طريق الرفع ، فسوف يتسبب ذلك في انزلاق المحرك وإتلافه.

كيف يتم استكشاف الأخطاء وإصلاحها عندما لا تعمل محطة ضخ الطوارئ؟

يُعد Tere شرطًا أساسيًا مهمًا: يتم تشغيل مضخة الطوارئ في صندوق التحكم الرئيسي ، وليس في الكابينة.بعد انقطاع التيار الكهربائي الرئيسي ، قم بتشغيل طاقة الطوارئ قبل أن تتمكن من العمل في صندوق التحكم الرئيسي.
أولاً ، تحقق مما إذا كان الصمام الكروي على جانب مضخة الطوارئ مفتوحًا أم مغلقًا.لا يمكن تشغيل مضخة الطوارئ إلا في الحالة المغلقة ، وإلا فإن زيت الضغط لمضخة الطوارئ سوف يتدفق عائداً إلى خزان الزيت من "منفذ ls" ، ولا يمكن تحديد الضغط.
كما هو مبين في الشكل أدناه ، فإن الصمام الكروي مفتوح ولا يتم استخدام مضخة الطوارئ.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك التحقق مما إذا كان محرك الطوارئ معكوسًا.

 

Keep the Ball valve open state

 

Disconnect the pipeline

 

إذا لم نتمكن من بدء تشغيل المضخة الهيدروليكية بعد إغلاق الصمام الكروي ، فافصل خط الأنابيب هنا.

ابدأ تشغيل مضخة الطوارئ ولاحظ ما إذا كان الزيت الهيدروليكي يفيض.يجب عليك توصيل الأنبوب والاستمرار في المحاولة.

إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيمكننا تفكيك خزان الوقود بشكل أكبر للفحص.

قم بتفكيك خزان الزيت ، وترك بعض الزيت في خزان الزيت ، ثم قم بفك مخرج الزيت لمضخة التروس للاختبار بشكل منفصل.

تحقق مما إذا كان هناك زيت.إذا كان هناك هواء في مخرج الزيت لمضخة التروس يحتاج إلى التفريغ ، فسوف يفشل أيضًا.اختبر مرة أخرى بعد الإرهاق.

إذا استمرت المشكلة ، فقد تتلف المضخة ويمكنك تفكيكها لفحصها.

أثناء استخدام الرافعة ، تتآكل الأجزاء الميكانيكية والمكونات وأدوات التحكم الكهربائية ومكونات النظام الهيدروليكي وتتسبب في حدوث عطل.

الأسباب المحتملة لنفس الفشل ليست في المراسلات واحد لواحد.

لذلك ، من أجل تحليل الفشل بعناية ومعرفة السبب الفعلي للفشل بدقة ، نحتاج إلى استخدام طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها لكل مكون وفقًا لنقطة الفشل لاستعادة الأداء الفني.

 

يوصي القراءة:

هل انتزاع جهاز التحكم عن بعد بالراديو لا يمكن إغلاقه بالكامل؟

استكشاف أخطاء بدء تشغيل الرافعة البحرية

تم تنظيم مهرجان 2022 البحري العالمي OUCO بنجاح!